엘리베이터에서 평소에 해야 할 유지보수는 제동기의 제동력 모멘트를 보고， 천명서 제동기 제동력 모멘트 보기 요청을 참조한다.
작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.
상해레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 선택할 때의 계산: 레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 현실적인 상황에 근거해야 한다. 평상시 운송 화물의 중량은 중요한 지표이다. 맞춤형 적재 중량은 우리의 일반 화물 중량보다 크다. 예를 들어 우리가 운송 중량을 필요로 하는 화물 중량은 킬로그램이고， 레일 리프트 플랫폼의 정적 적재 중량은 킬로그램보다 크며， 킬로그램이 될 수 있다.아니면 더 높은 것도 괜찮아요.따라서 맞춤형 레일 승강 플랫폼의 적재 중량은 반드시 일반 화물의 중량보다 커야 한다.
부드럽게， 부드럽게 하려면 조여지거나 교체해야 합니다.
치 오 스레일식 승강 화물 사다리의 기타 배치， 예를 들면 광전 평층 스위치， 감속 스위치 급수， 안전 집게， 레일， 전기제품의 여러가지 보호를 갖고있어 화물전송이 경제적이고 편리하다.건축물의 부동한 층의 화물이 승강하고 재빨리 오르내리면 대형물건을 더욱 편리하게 각 층으로 운송할수 있다.제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하며 소음이 낮고 사용수명이 긴 등 특점이 있다.
우리 생활에서 고공작업 플랫폼은 매우 중요한 공업 역할을 가지고 있다. 고공작업 플랫폼의 사용을 더욱 잘 보장하기 위해서는 우리가 정기적으로 그것을 정비해야 한다. 그렇다면 다음으로 우리는 당신에게 어떻게 고공작업 플랫폼을 정비하는지 간단하게 가르쳐 드리겠습니다.
고객 이 제일이다.작업차 곳곳의 표지판을 검사하고 모든 파손된 표지판을 교체하고 복구한다.표지판을 조작하지 않은 작업차를 사용하는 것은 위험하다.
감속함，상해레일 리프트 플랫폼， 변속함，상해이동식 등차교 이동식 등차교， 외접합기어 등 각 부분의 및 액압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.
작업자는 유압 승강 사다리 작업 중 자리를 뜨는 것과 유압 승강 사다리를 닦거나 수리하는 것을 엄금한다. 작업이 끝난 후 작업자는 전원을 차단하고 디스크를 잠가야 자리를 떠날 수 있으며 납부 기록을 잘 작성해야 한다.
시스템이 한 작업상태에서 다른 작업상태로 전이될 때 어떤 방식을 사용하는지， 신호가 잘못되었는지 확인하고， 실물을 겨냥하여 하나하나 검사해야 하며 각 주유로 간과 주유로와 유로 간의 연결이 잘못되어 상호 간섭 현상이 발생하는지 주의해야 하며， 만약 상호 간섭 현상이 있다면， 어떤 사용 조절 오류인지 분석해야 한다.
품질 부화물 사다리는 적재력이 더욱 강하다.오늘날 유압 승강기 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 일반적인 도구로서 사람들이 사용할 수 있다. 비록 도구라고 하지만，상해자전거 가위바위보식 고공 승강 플랫폼， 우리도 그것을 유지하고 정비해야 한다.
점유면적이 ~평방밖에 안되는 쌍체궤도승강기는 대중장치를 설치하지 않고 우물면적의 리용률을 높이며 쌍체궤도승강기의 부하， 적재중유독은 기갱에 직접 작용하며 우물길의 강도요구가 낮고 벽돌구조나 벽돌혼합구조의 우물길만 있으면 궤도식승강플랫폼은 주로 층별로 현장환경에 따라 맞춤형으로 사용한다.다음으로 중운지능기계그룹은 궤도식승강플랫폼의 우세를 소개하였다.zy 레일식 승강 플랫폼 안전 안정성 우세 오버플로우 밸브: 상행 운동 시 시스템 압력이 너무 높은 응급 수동 밸브를 방지할 수 있다: 전원이 고장났을 때 승강기를 가까운 층으로 응급 하강시켜 문을 열 수 있다.
창고 사다리는 일반적으로 망간강을 가장 중요한 형재로 선택하는데， 방부 작용을 더 잘 하기 위해 일반적으로 녹 방지 베이스 페인트를 만든다. 이렇게 하면 공기를 매우 잘 차단하고， 강재가 너무 일찍 부식되지 않도록 한다. 아래 예룡 유압기는 우리에게 녹 방지 베이스 페인트의 작용을 설명한다.
상해속도제한기 운용기한이 만료되었는지 확인하고， 만약 운용기한을 초과할 경우， 검사경력이 있는 전문단위에 보내 검사표정할 필요가 있다. 승강무대기는 어떤 작용을 하는가?
승강 플랫폼은 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 만들어진다. 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있다. 동시에 모터 속도나 전액 비례 밸브를 조정하여 유압 오일의 유량 크기를 조절한다. 이 두 방면에서 동력 유닛을 조절하고， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.