표준 조질， 무광택 정밀 압연을 나타내는 일반적인 냉간 압연 탄소 박판.또한 SPCCT-SB는 표준 조질， 광택 가공을 표시하고 기계 성능을 확보하는 냉간 압연 탄소 박판을 요구한다.
안전성이 높고 수명이 긴 자동차는 이런 선반을 회수하여 차 사용한다.원가를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 자원도 절약할 수 있다.그리고 다른 일부 부품의 자동차 부품도 스테인리스강으로 만들어졌다.스테인리스강은 전체 자동차 업계에서 매우 큰 잠재 시장을 가지고 있다!
멜버른다음은 스테인리스강판에 대한 상세한 정보를 소개합니다. 분류와 두께를 포함합니다. 자주 사용하는 스테인리스강판은 냉간 압연 스테인리스강판， 열간 압연 스테인리스강판과 중후판 세 가지로 나눌 수 있습니다.
강철 밴드 재질: 서로 다른 강철 밴드 재료가 스테인리스강의 품질을 결정하고 현재 스테인리스강 가격에 영향을 주는 비교적 큰 요소이다.
네.탄소 구조 납품 상태: 열처리(퇴화， 정화， 정화 후 회화， 고온 회화) 상태로 납품한다.
두께 .mm의 냉간 압연 취향 실리콘 벨트(편)로 현재 신모델은 Q이라고 밝혔다.
열간 압연 스테인리스강 벨트/롤 생산 공정: ⒈산세척 →⒉ 고온 압연 →⒊공예 →⒋퇴화→⒌평평→⒍정밀→⒎포장→고객의 손에 도달하다.
작습니다. 구체적인 수치를 알고 싶으면 인터넷에서 표를 검색해서 알 수 있습니다.
스테인리스강관은 재질에 따라 일반 탄소강관， 양질의 탄소구조강관， 합금구조관， 합금강관， 베어링강관， 스테인리스강관과 귀중금속을 절약하고 특수한 요구를 만족시키기 위한 쌍금속복합관， 도금층과 코팅관 등으로 나뉜다.스테인리스강 파이프의 종류가 매우 많고，
검사 결과 용접 헤드는 우수한 역학적 성능과 부식 방지 성능을 가지고 실제 공정의 요구를 완전히 만족시킬 수 있음을 나타냈다.퇴역 삼중수소 오염 스테인리스강 파이프 재질 중 삼중수소의 존재 상황에 대해 파이프 벽에 남아 있는 삼중수소 제거 기술을 연구하여 이를 바탕으로 퇴역 세트를 개발하였다.
편리 하고 효율 적 이다.재료의 장시간 웜업 성능을 평가할 때， 통상적으로 안정적인 웜업 속도를 채택한다.장수명 재료의 응용에 있어 스테인리스강관은 고온 및 응력 작용하에서의 안정적인 연변 속도가 재료의 관건적인 지표이며 외추할 수 있다.다음은 스테인리스강 파이프의 다른 시험 조건하입니다
강철 벨트는 각종 성능이 표준 요구에 부합되는 조건하에서 열처리를 거치지 않고 납품할 수 있다.일반 지연급의 강철 벨트는 열처리를 거치지 않고 납품할 수 있다.
특강) 기타 일반 및 기계 구조용 강판에서 흔히 볼 수 있는 일본 브랜드.
평정 SINTAP은 용접 헤드 용접 발가락의 표면 균열에 대해 안전 평정을 실시하였으며，멜버른스테인리스강 컬러 볼륨 가격， 원시 균열의 사이즈와 하중 조건에서 평정점은 평정 곡선 정의의 범위 내에 떨어지며， 이 구조는 주어진 하중 상황에서 안전하게 사용할 수 있음을 설명하였다.동시에 용접 과정에서 가능하다
업 종 관리사용 상황: 자동차， 트랙터 등 공업에서 광범위하게 응용된다.
크롬의 첨가량이 %에 달할 때 강철의 대기 부식 성능은 현저히 증가하지만 크롬 함량이 더욱 높을 때 여전히 부식성을 높일 수 있지만 현저하지 않다.왜냐하면 크롬으로 강철을 합금화 처리할 때 표면 산화물의 유형을 순수한 크롬 금속과 유사하게 바꾸었기 때문이다
온도의 큰 값은 모두 외층관과 압연롤러의 구역에 집중되고 외층관의 전체 성능 파라미터는 내층관보다 크다.설계시험의 극차분석과 방차분석을 교차하여 우변형 파라미터는 굵은 압연온도 °를 획득한다.C， 송신각 °，압연 롤러 회전 속도 rmin.
멜버른모두가 알다시피 스테인리스강관은 대기 산화 능력이 강하여 통상적으로 녹이 잘 슬지 않는다. 스테인리스강관 ”이름도 이로 인해 지어졌다.근데 오늘 말씀드릴 스테인리스강관도 녹슬어요.많은 분들이 놀라실 거라고 믿습니다.
강관 자체가 가지고 있는 부식성과 당김 저항력. 스테인리스강 파이프를 가정 장식 분야에서 갈수록 환영받게 하다!
.mm의 실리콘강 얇은 테이프.
